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                                                                                                                                                                          银泰国际

                                                                                                                                                                          2017-12-26 06:36:41 来源:宁夏交通网

                                                                                                                                                                            腾讯副总裁马斌展示了互联网+大数据模式如何推动产业数字化转型与升级,并表示腾讯始终注重用科技驱动生产力的升级,并注重互联网的“连接”属性,实现资源的链接与互动。马斌认为,互联网与现实世界融合的红利主要体现在趋势红利、连接红利和数据红利上,由此可以带来价值再次分配的机会。

                                                                                                                                                                            医疗视角:新技术为降低医疗成本打下基础

                                                                                                                                                                            医疗经济是战略性新兴产业的一个重要分支。论坛上,药明康德首席财务官、首席投资官胡正国介绍了我国医药产业的情况。

                                                                                                                                                                            胡正国说,生物经济是全球化过程中的新兴市场之一。目前基因治疗、干细胞治疗等方式已经逐渐被研发,学界在该领域的研究进展较快,但如何落地却面临问题,比较突出的表现是如何让新药进入市场、进入社保和医保系统,解决百姓“没有药可用,有药用不起”的情况。

                                                                                                                                                                            华大基因研究所所长、国家基因库执行主任徐讯则从基因科技的角度出发,提出生物技术(BT)遇上信息技术(IT),一切皆有可能。徐讯将基因比作人的“源代码”,BT走向IT即把每一个生命体所承载的信息数字化起来。目前华大基因研究所已经生产出临床可以测序仪,在检查胎儿出生缺陷、癌症标准预防、病原感染预监测几个方面尝试应用。如通过基因筛查和普及,将胎儿出生缺陷降低等,这也为未来降低医疗成本打下了基础。徐讯认为,未来医疗行业的发展需要IT行业的支持,如临床数据的搜集、对照、分析等。未来将出现更多的医学联盟,医疗产业将高速发展。

                                                                                                                                                                            博奥生物集团、博奥医学检验董事长史保明分享了生物芯片的应用。史保明认为,生物产业的高速发展源于创新驱动。生物芯片专注于生命信息的采集,从而在疾病的预防与治疗中发挥作用。

                                                                                                                                                                            生物芯片通过对药物性耳聋的基因检测和观察,可以避免患者因用药不当而失聪。对于一些遗传性疾病,如地中海贫血症、唐氏综合征等,生物芯片可以及时检测。目前,博奥生物集团已经和多家医院签署战略合作协议,把技术成果转移到临床应用上。未来生物产业的持续发展需要投资方、企业、科研机构的多方努力。

                                                                                                                                                                            中新网上海7月5日电 (记者 郑莹莹)尽管起步晚、但发展快,中国已连续几年稳居世界最大工业机器人市场。在5日举行的2017中国国际机器人展览会暨产业发展高峰论坛上,正处“黄金期”的中国机器人产业何以提高“含金量”,成为业界热议的话题。

                                                                                                                                                                            中国机械工业联合会会长王瑞祥表示,当前经济发达国家纷纷推出工业4.0战略等规划和举措,掀起新一轮竞相博弈的科技变革热潮,机器人作为一个重要产业,其发展方兴未艾。

                                                                                                                                                                            他指出,中国已连续几年稳居世界最大的工业机器人市场,目前中国机器人产业整体技术水平明显提升,一些龙头企业在市场竞争当中脱颖而出,但同时也有一些问题,包括:产业基础比较薄弱;高端产业低端化;自主创新能力弱,核心技术缺乏,关键零部件许多还要依赖进口等,“这些都成为制约我国机器人产业发展的瓶颈,必须尽快加以研究和解决。” 2017中国国际机器人展览会7月5日在上海开幕。 郑莹莹 摄

                                                                                                                                                                            记者当天走访展览会时发现,核心技术为“舶来品”并不少见,比如一家沪上机器人企业的工作人员告知,其核心技术是数年前从德国引进,而后进行开发,目前主要应用于汽车制造等方面。

                                                                                                                                                                            中国机器人产业联盟执行理事长宋晓刚在接受记者采访时指出,相较国际水平,中国国产机器人在可靠性等方面尚需加强,但这几年中国工业机器人应用程度加深、广度扩大,自主品牌有很大提升。

                                                                                                                                                                            作为业内知名的国产机器人企业,中科新松在此次展览会上展示了一款比肩国际水平的7自由度协作机器人。“这是国内首台,有7个关节,相比与传统的6轴工业机器人多了一轴,灵活度更高,模仿人手臂的设计,能在狭小工作空间抓取物件,已用于汽车行业和消费电子行业”,该公司的产品销售经理周魁元在展览会现场介绍。他并透露,该机器人的性能参数,已高于国际平均水平。

                                                                                                                                                                            中国机器人发展面临“黄金期”,但行业也存在过热、同质化竞争严重等问题。去年11月,为促进产业良性发展,中国国家发改委、国家质检总局、中国工信部、国家认监委向全球发布“中国机器人”认证标志,并颁发首批中国机器人产品认证证书,希望借此建立实施机器人检测认证制度。

                                                                                                                                                                            中国工业和信息化部装备工业司副司长罗俊杰在此次论坛上指出,机器人产业是一个朝阳产业,有无限发展的空间,但是产业标准政策和法规还比较缺乏,需要全世界的共识和统一的行动。

                                                                                                                                                                            他并表示,未来几年,还将是中国制造业发展的关键时期,更是机器人产业的黄金时期,以机器人应用为代表的智能制造新模式,将助推中国产业经济转型和走向中高端。(完)

                                                                                                                                                                            中新网杭州7月5日电(见习记者 梅芳燕)4日,中国公路学会理事长翁孟勇从北京赶往杭州,原本8:30的飞机延误至14:00才起飞,在机场等候的近六个小时里,他想到即将在杭州举办的“2017未来交通大会”是奔着未来去的,终将改变飞机延误、交通拥堵、大雾高速封道、交通事故率高等交通发展之“困惑”。

                                                                                                                                                                            “2017未来交通大会”是继2016年世界交通运输大会之后,由中国公路学会、交通运输部科学研究院、交通运输部管理干部学院和交通运输部路网监测与应急处置中心等单位联合发起的又一次国际性交通盛会。

                                                                                                                                                                            5日,记者从在杭州召开的未来交通大会新闻发布会上获悉,“2017未来交通大会”将于2017年11月19日至21日,在杭州国际博览中心召开。该会议致力于建构全球智库,设立双创基地,凝聚跨界力量,推动产业落地,给通向未来的综合交通插上“黑科技”翅膀。

                                                                                                                                                                            大会将以“科技链接、交通无界”为主题,包括未来交通暨综合交通产业论坛、未来交通科学暨综合交通产业博览会和未来交通创新大赛暨“金桥奖”评选颁奖三个方面。会议致力于实现政、产、学、研、金、媒、军、会跨界融合,聚合国际创新机构、创新平台和创新企业,通过高峰对话实现与全球资源、视角和能力的相互联动、促进与协同。

                                                                                                                                                                            会上,交通运输部科学研究院院长石宝林进一步介绍,除了三方面的活动,各部门还将借此组建未来交通全球创新中心、成立中国科技馆分馆及未来交通科技馆、建立综合交通科技转化平台、搭建“一带一路”综合交通产业发展平台、推动首批交通金桥奖项目落户浙江、大力培育交通会展业、共享综合交通智慧云平台资源等。

                                                                                                                                                                            道路通、百业兴,交通是经济社会发展的先行官。

                                                                                                                                                                            发布会上,浙江省副省长高兴夫指出:“当前和今后一个时期,是浙江省综合交通投入最大、发展最快、机会最多的黄金时期,万亿综合交通建设投资隐藏着巨大的产业发展机遇和创新空间。”

                                                                                                                                                                            当下,浙江省委省政府正加快推进“5411”综合交通发展战略和“1210”交通强省行动。围绕大港口、大路网、大航空、大水运、大物流等现代交通“五大建设”,高标准构建支撑都市经济、海洋经济、开放经济、美丽经济发展的四大交通走廊,实施万亿元综合交通工程,构建一小时交通圈。该省目标到2020年,基本建成绿色、安全、高效的现代交通体系,率先基本实现交通运输现代化,到“十四五”末真正实现综合交通强省。

                                                                                                                                                                            以杭州萧山区为例,该区正以补齐交通短板为切入口,带动城市综合承载力提升,打造体现世界名城风貌的现代化国际城区。

                                                                                                                                                                            萧山区也是此次大会的举办地。8000年前,萧山跨湖桥遗址发现了目前世界上最早的独木舟,被称为中华第一舟。如今,杭州“城市大脑”智慧城市建设计划正在该区试点,通过智能调节红绿灯,车辆通行速度最高提升了11%。其中,萧山经济技术开发区依托信息经济发展基础,以智慧交通谷建设为载体,与交通运输部科学研究院开展战略合作,大力发展智慧交通。

                                                                                                                                                                            萧山区区长王敏在会上表示:“希望有更多的交通产业项目到萧山集聚发展、有更多的交通科研成果到萧山先行先试。”

                                                                                                                                                                            面对未来交通,全球创新中心执行主席杰夫·里德在会上断言,交通行业在发生深层次的变革,未来交通变革的中心会是在中国。“我们期待与浙江省政府在交通领域技术转移、创新创业孵化、园区建设等诸方面全面合作。”

                                                                                                                                                                            瓮孟勇则认为,智能化、网络化、清洁化和分享化是未来交通的四大特点,并且未来是不远的将来,是可以抓得住的。

                                                                                                                                                                            “解决制约交通行业的痛点、难点,科技是最强有力的推手。”科技部中国技术市场协会副会长武毅强调,在寻求高新技术突破的同时,要同样高度重视基础材料研究、先进制造工艺、精密仪器设备开发以及弘扬工匠精神,让交通走向未来的脚步更加坚实。(完)

                                                                                                                                                                            中新网7月5日电 据中央气象台网站消息,今天白天,四川盆地西北部、江苏东部和北部出现暴雨,四川绵阳、德阳局地大暴雨(100~151毫米),最大小时雨量有50~72毫米。

                                                                                                                                                                            据悉,5日夜间至7日,四川盆地、西北地区东南部等地的部分地区有大到暴雨,其中,四川盆地中东部局地有大暴雨。预计,7月5日20时至6日20时,四川盆地大部、陕西南部、河北中南部、北京、天津西部、河南中部和东北部、山东南部、海南岛东部等地有大到暴雨,其中,四川盆地中西部局地有大暴雨(100~200毫米);上述部分地区有短时强降水,局地伴有雷暴大风等强对流天气,最大小时雨强可达20~40毫米,局地超过50毫米(见图1)。中央气象台7月5日18时继续发布暴雨蓝色预警。 图1 全国强降雨落区预报图(7月5日20时-6日20时)

                                                                                                                                                                            6~8日,黄淮大部、华北、东北地区南部等地的部分地区有大到暴雨,局地大暴雨;上述部分地区伴有短时强降水、局地伴有雷暴大风等强对流天气。

                                                                                                                                                                          责编:

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