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                                                                                                                                                              <kbd id='5vSK2MVUzP'></kbd><address id='5vSK2MVUzP'><style id='5vSK2MVUzP'></style></address><button id='5vSK2MVUzP'></button>

                                                                                                                                                                      <kbd id='5vSK2MVUzP'></kbd><address id='5vSK2MVUzP'><style id='5vSK2MVUzP'></style></address><button id='5vSK2MVUzP'></button>

                                                                                                                                                                          gvbet娱乐城

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                                                                                                                                                                            志在冲击总冠军的凯尔特人非常渴望得到一名正值巅峰的锋线巨星,在接连错过了吉米巴特勒、保罗乔治之后,海沃德几乎成了唯一符合他们要求的球员,这也正是他们疯狂追求海沃德的原因。而绿军也无疑是海沃德会面的三支球队中,离总冠军最近的那一个。

                                                                                                                                                                            值得一提的是,2009-10赛季,正是在东部半决赛中输给凯尔特人,詹姆斯选择了加盟热火与韦德和波什联手。此后,他分别率领迈阿密热火和克利夫兰骑士队连续7年打入总决赛。在得到海沃德之后,绿军将对詹姆斯和骑士队在东部的统治地位发起更强有力的冲击。(完)

                                                                                                                                                                            中新网北京7月5日电(王禹) 距离中超夏季转会截止仅剩9天。受制于足协转会调节费新政,截止目前,联赛在窗口期还未引进一名新外援,内援方面产生转会费的也仅有天津权健交易购入裴帅一笔。相比今年冬窗中超疯狂投入3.92亿欧元,过去17天的中超夏季转会期可以用平静来形容。各俱乐部在引援方面的谨言慎行,让中国转会市场的夏天有点“冷”。 裴帅加盟天津权健。图片来源:天津权健足球俱乐部官方微博

                                                                                                                                                                            内援引进受名额限制,U21或成引援重点

                                                                                                                                                                            早在赛季开始之前,足协在引援人数上便明确规定:在赛季前和赛季中期的两个转会期间内,中超各俱乐部引进无年龄限制内援累计不超过5人,21岁以下球员不超过3名。

                                                                                                                                                                            内援方面,在赛季开始前,包括河北华夏幸福、广州富力、北京中赫国安、天津亿利,上海绿地申花、江苏苏宁易购、河南建业和辽宁沈阳开新在内的8支球队就早早用完了无年龄限制内援名额。天津权健也将仅剩的内援名额用于引进裴帅。在剩余的还有内援引援名额的俱乐部中,除了广州恒大淘宝与北京人和俱乐部U23球员邓涵文传出绯闻外,山东鲁能、上海上港、重庆当代力帆、长春亚泰、延边富德都选择按兵不动。贵州恒丰智诚则通过租借的方式,引入河北华夏幸福中卫,前国脚杜威。

                                                                                                                                                                            值得一提的是,在天津权健引入裴帅的交易中,采用的是现金+球员的交易方式,面对足协新政,这样的操作方式,目前看来至少有利于让在原球队鲜有上场机会的球员,交流到新的球队,以获得更多的出场时间。

                                                                                                                                                                            昨天下午,上海绿地申花足球俱乐部官方宣布U21留洋门将陈钊加盟。在北京中赫国安新帅施密特上任的发布会上,总经理李明也在引援方面强调会加快U21球员引入工作的进度。明年中超面临足协更加严苛的U23政策,U21引援名额相对富余的俱乐部可能会从夏季开始重点买入适龄球员,积累人才。 上海绿地申花宣布U21留洋门将陈钊加盟。图片来源:上海绿地申花足球俱乐部官方微博

                                                                                                                                                                            外援市场雷声大雨点小,恐难有大牌现身

                                                                                                                                                                            外援方面,天津权健本有希望成为此次夏季转会期动作最大的俱乐部。此前传出与切尔西球星迭戈-科斯塔、德甲射手王奥巴梅扬、科隆头号射手法国前锋莫德斯特的绯闻,最终也因种种原因不了了之。以至于天津权健主教练卡纳瓦罗也表示:“引援进行得非常困难,请大家再耐心等待。

                                                                                                                                                                            同样在外援方面有所想法的还有重庆力帆。前锋卡尔德克始终没能找到比赛状态,球队赛季前高价从多特蒙德买入的哥伦比亚国脚拉莫斯却表示,自己不愿意到中超踢球。

                                                                                                                                                                            此外广州恒大淘宝也撤销了韩国外援金亨镒报名,为此前养伤的韩国外援金英权补充报名,前者结束了在恒大并不愉快的半个赛季,加盟K2联赛球队仁川。

                                                                                                                                                                            从整体情况来看,足协新政出台后,各俱乐部面对引进外援的成本几乎翻倍的情况下,选择也更加理性,大牌外援在这个转会期,恐怕很难登陆中超赛场。 资料图:奥巴梅杨。图片来源:新华网

                                                                                                                                                                            最后时间调整,应对下半程中超竞争升级

                                                                                                                                                                            随着夏窗截止日益临近,各个俱乐部也都在打着自己的算盘。延边富德现在的处境不太乐观,中场核心尹比加兰要回国服兵役。排在身后的江苏苏宁由于新帅卡佩罗刚刚上任,对球队的改造正在进行中,要想在即将开始的中超下半程比赛突出重围,保级成功,势必要在仅剩的调整期内有所动作。不过对延边富德来说有个好消息,作为中超除长春亚泰之外,另一个财政方面盈利的俱乐部,他们在引援方面不受足协新政影响,无需上缴转会调节费。这就大大减轻了延边富德的引援压力。

                                                                                                                                                                            中超第一集团的争夺也同样激烈,山东鲁能的竞争对手天津权健在夏季转会期不断对强力外援进行追求,要想在亚冠资格争夺中占得先机,除了总结上半程球队的问题,进行战术调整外,也势必要对球队进行升级,以应对竞争日益激烈的比赛。(完)

                                                                                                                                                                            新华社纽约7月4日电 财经观察:助推共享单车良性发展

                                                                                                                                                                            新华社记者王乃水 周效政 孙鸥梦

                                                                                                                                                                            中国共享单车发展迅猛,但也暴露出管理不善、恶性竞争等不良现象。此间专家认为,共享单车这一模式较好地满足了许多中国百姓的出行需求,是中国多元立体交通体系的重要补充。

                                                                                                                                                                            产业链未来发展空间广阔

                                                                                                                                                                            纽约大学瓦格纳公共事务学院终身教授郭湛说,依托微信、支付宝等新兴移动支付方式发展起来的共享单车,让自行车这种稍显落后、原本在城市公共交通资源配置中地位不断下降的出行方式重获生机。

                                                                                                                                                                            如今,共享单车已不仅仅是一种满足市场需求的绿色出行方式,依托共享单车及移动支付等产生的海量数据及创新延伸潜力,令这一产业链未来发展空间广阔。

                                                                                                                                                                            首先,它可以进一步完善交通体系,提高公共交通效率。郭湛说,共享单车除了可以提升“最后一公里”的交通效率外,未来随着数据统计和应用分析水平的不断提升,共享单车数据还可成为优化城市公共交通体系的重要依据。比如,如果数据发现两点或多点之间共享单车出行多而集中,政府就可考虑增开相关公交线路。

                                                                                                                                                                            其次,它有助于加速完善中国征信体系。美国耶希瓦大学商学院教授黄河说,良好的诚信环境是提高市场经济效率的有效手段,近年来依托央行、电商等不同平台,中国诚信体系建设已经取得积极进展,共享单车的海量数据将进一步丰富数据样本、提高征信评估准确性。

                                                                                                                                                                            第三,共享单车数据或可孕育新的商机和产业。郭湛表示,共享单车产生的海量数据,其实都是宝贵的资源,由此产生的大量数据分析需求,反过来将有助于推动人工智能、大数据、云计算等前沿行业的发展。

                                                                                                                                                                            第四,共享单车不仅可以成为中国很多地方的城市名片,甚至具备成为一种国家符号的潜力。郭湛说,以前中国都是跟着美国走,美国有优步,中国有滴滴;美国有谷歌,中国有百度……而在共享单车方面,目前中国走在了前面,未来共享单车模式有可能拓展到世界各地。

                                                                                                                                                                            良性发展离不开政府监管

                                                                                                                                                                            共享单车这种被普遍看好的商业模式,目前正因为乱停放、蓄意破坏、恶性竞争、偷盗等非理性行为引发越来越多的市场担忧。专家认为,为更好地促进共享单车发展,政府对以下四个方面的监管不应缺位。

                                                                                                                                                                            一是要在城市规划中体现对自行车出行的重视。美国奥本海默基金公司董事总经理李山泉说,共享单车并不是长距离出行的首选,而是对城市交通网的有益补充,因此在规划和监管方面,地方政府应发挥主要作用。

                                                                                                                                                                            郭湛也表示,政府在城市规划中对道路、停车场等公共资源进行分配时需要更多考虑自行车出行这种方式。

                                                                                                                                                                            黄河认为,在一些特殊区域,比如热门旅游景点和城市特定功能区等,为便于统一管理,在不影响消费者使用便利的前提下可以考虑采取招标方式投放共享单车,中标企业在区域空间资源规划上,将获得分配优先权。

                                                                                                                                                                            二是政府不应设置行业准入门槛。郭湛说,共享单车是有规模经济效益的,前期投入和规模经济会自动成为后来者准入门槛,但为保持行业整体服务水准,政府应有必要的硬件标准要求,比如铃铛、轮胎、夜视灯以及百辆自行车月故障率标准等等。

                                                                                                                                                                            三是在不侵犯个人隐私前提下,可考虑通过法律法规引导和鼓励共享单车企业做好数据公开与共享。从长远看,信息公开有助于培育壮大这个市场。

                                                                                                                                                                          责编:

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